当前位置:首页 > 正文

常用的润滑剂有哪几类(润滑剂有哪几种基本形式 各用在什么场合)

  • 2022-02-01 19:59:32
  • 88
 

滑动轴承的种类很多,制造材料、使用条件和重要程度相差较大,因而对润滑剂的要求各不相同,下面重庆汽车配件仅对滑动轴承常用的润滑剂作简要的介绍。 (1)润滑油。润滑油是滑动轴承中使用最多的润滑剂,目前使用的润滑油大部分是矿物油。润滑油的主要指标有黏度、油性、极压性、化学稳定性等,选用润滑油时,要考虑速度、载荷和工作情况等。对于载荷大、温度高的轴承宜选用练黏度大的润滑油、载荷小、速度高的轴承宜选用黏度较小的润滑油。 (2)润滑脂。润滑脂是由润滑油与各种稠化剂(如钙、钠、铝等金属皂)混合稠化而成。使用润滑脂可以形成层薄膜将滑动表面隔离开。润滑脂密封简单不需要经常添加,不易流失。但润滑脂易变质,摩擦损耗大,无冷却效果,故常用于那些要求不高难以经常供油,或低速重载以及不常使用的场合。 (3)固体润滑剂。常用的固体润滑剂有石墨、一硫化钼、聚四氟己烯等。通常是将固体润滑剂调和扯润滑汕1.使州,也可耻游覆、烧结、浇注扯摩擦表而,di青将吲体润滑剂吲结成型装入轴承中使用。重庆汽车配件提到,固体润滑剂可以在摩擦表而上形成固体膜以减小摩擦阻力,通常用于一些有特殊耍求的场合,如真空、高温等。

习惯上人们把固体润滑剂分为无机物和有机物两类。前一类包括石墨、二硫化钼、氧化物、氟化物、软金属及其它;后一类包括聚四氟乙烯、尼龙、聚乙烯、聚酰亚胺等。按其形状可分为固体粉末、薄膜和自润滑复合材料三种。固体粉末可分散在气体、液体及胶体中使用;薄膜有喷涂、真空沉积、火焰喷镀、离子喷镀、电泳、烧结等多种;至于复合材料的生产工艺则是更多种多样,是新兴的重要润滑材料。

石墨有天然石墨和人造石墨,它是六方晶体的层状结构。石墨是黑色、柔软、在化学上非常稳定的物质,几乎不受所有有机溶剂、腐蚀性化学药品的侵蚀,还具有不受很多熔融金属或熔融玻璃浸润的特点。因此,石墨与水、溶剂、油脂、橡胶、树脂、一些金属等混合时不失掉其特性。石墨的热膨胀系数和弹性模量都较小,能抗热冲击。石墨的使用温度范围为:-270-1000℃(大气中),熔点3500℃,450-500℃时氧化。另外石墨具有良好的导电性和导热性。石墨的结晶性、杂质、粒度和粒子形状对石墨的润滑性有较大影响,外部使用条件如环境温度、使用温度速度和负荷也对其润滑性有影响。石墨润滑剂的应用多见于复合材料中或与其它固体润滑剂共用,单独用石墨作为润滑剂的不多,有水基石墨润滑剂、油基石墨润滑剂等。

二硫化钼具有黑灰色金属光泽,一样有六方晶体层状结构,摩擦系数可低到0.04,而且对热或化学都比较稳定。二硫化钼的使用温度为:-270-350℃(大气中),熔点1250℃,380-450℃时氧化。二硫化钼能抗大多数酸的腐蚀。在室温、湿空气中二硫化钼的氧化是轻微的,但结果能得到一个可观的酸值。一般认为,对于重负荷、中低速、高(低)温下的滑动摩擦部件,应用二硫化钼粉剂能发挥其优良效果,市售的二硫化钼粉剂的纯度在98-99.8%。很少使用二硫化钼单体粉剂,在多数情况下常常混用必要的其它物质。常见的有二硫化钼糊状润滑剂和二硫化钼润滑油脂。

聚四氟乙烯等塑料具有良好的润滑性、吸震性、抗冲击性、抗腐蚀性和绝缘性。聚四氟乙烯的使用温度为:-270-260℃。

金、银、锌、铅、锡之类的软金属作为固体润滑剂的应用方法有二:一是以薄膜形式应用,如铅锌锡这样的低熔点金属,铜和青铜等并非低熔点,有时也是这样使用。

液体润滑剂

这是用量最大、品种最多的一类润滑材料,包括矿物油、合成油、动植物油和水基液体等。由于这些液体润滑剂有较宽的粘度范围,对不同的负荷、速度和温度条件下工作的运动部件提供了较宽的选择余地。流体润滑剂可提供低的、稳定的摩擦系数,低的可压缩性,能有效地从摩擦表面带走热量,保证相对运动部件的尺寸稳定和设备精度,而且多数是价廉产品,因而获得广泛应用。矿物油是目前用量最大的一种液体润滑剂。

润滑是人们向磨擦、磨损作斗争的一种手段。一般来说,在摩擦副之间加入某种物质,用来控制摩擦、降低磨损以达到处长使用寿命的措施叫做润滑。能起到减低接触间的摩擦阻力的物质都叫润滑剂(或称减摩剂,包括液态、气态、半固体及固体物质)。
润滑的类型,可根据摩擦副表面间形成的润滑厝的状态和特征分为以下几种:
1、流体润滑 摩擦 表面完全被连续的润滑剂膜分隔开,变金属接触干摩擦为液体的内摩擦,通常液体润滑剂的摩擦因数仅为0.001~001,只有金属直接触时的几十分之一,矿有流体润滑时,磨损轻微流体润滑包括如下四种:
(1)流体动压润滑 依靠运动副两个滑动表面的开头在其相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜,将磨擦表面分隔开的一种润滑状态。
(2)流体静压润滑 利用外部的流体压力源或供油装置,将具有一定压力的流体润滑剂输送到支承的油腔内,形成具有足够压力的流体润滑膜,将表面分隔开并随载荷的一种润滑状态,又称外供压润滑。
(3)流体动静压润滑 兼有流体动压及流体静压润滑作用,可使支承表面之间在静止、起动、停止、稳定运动或是工况交变状况下均能保持流体润滑作用。
(4)弹性流体动压润滑 两相对运动表面间的弹性变形与润滑剂的压力——粘度、温度——粘度效应对其摩擦与油膜厚度起着重要作用的润滑状态。
2、边界润滑 摩擦表面的微凸体接触较多,润滑剂的流体润滑作用养活甚至完全不起作用,载荷几乎全部通过微凸体以及润滑剂和表面之间相互作用所生成的边界润滑剂膜来随。边界润滑剂膜可以分为物理吸附膜、化学吸附膜、化学瓜膜、沉积膜及固体润滑剂膜等。
3、混合润滑(或称半流体润滑) 几种润滑状态同时存在的润滑状态。例如摩擦面上同时出现液体润滑、边界润滑和干摩擦的润滑状态。
4、无润滑或干摩擦 摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用已不复载荷 由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体随时的状态。

那叫固体润滑剂,既然是固体怎能叫油;
比如石墨就是固体润滑剂。

常用的润滑剂有哪几类 - —— 润滑剂可分为两种,内润滑剂、外润滑剂.外润滑剂,它与聚合物相容性较差,容易从熔体内往外迁移,所以能在塑料熔体与金属的交界面形成润滑的薄层.内润滑剂与聚合物有良好的相容性,它在聚合物内部起到降低聚合物分子间内聚力的作...

润滑剂的种类 - —— 习惯上人们把固体润滑剂分为无机物和有机物两类.前一类包括石墨、二硫化钼、氧化物、氟化物、软金属及其它;后一类包括聚四氟乙烯、尼龙、聚乙烯、聚酰亚胺等.按其形状可分为固体粉末、薄膜和自润滑复合材料三种.固体粉末可分散...

润滑剂有哪些种类? —— (1)气体润滑 采用空气、蒸汽或氦气等某些惰性气体作为润滑剂,可使磨擦表面被高压气体分隔开.如航海用的惯性陀螺仪;重型机械中垂直透平机的推力轴承;大型天文...

常用的润滑剂有哪三种 - —— 润滑材料除具有润滑效果外,还具有冷却效果,应力分散效果,防尘、防锈效果.常用的润滑剂分三类:润滑油、润滑脂、固体润滑剂.润滑油多用于滑动摩擦处,在较大载荷和较大温度范围内使用,适用高速运转.润滑脂多用于滚动摩擦处,可在变动载荷处使用(载荷的大小和方向都经常改变),也适用于震动和冲击的机械,不宜在高温下使用.固体润滑剂在高温情况下能可靠地起润滑作用,而切可以长期使用.

润滑剂可分为哪三类?举例说明各有何作用 - —— 润滑油:润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封、缓冲等作用(减少发动机摩擦) 润滑脂:润滑、密封、金属表面填充空隙和防锈(齿轮、轴承等机械运动部位的润滑、防护) 固体润滑剂:加固井壁、润滑钻杆、防止塌陷、增快钻进速度(油田钻井作业)

润滑剂有哪些 - —— 根据来源有矿物性润滑剂(如机械油)、植物性润滑剂(如蓖麻油)和动物性润滑剂(如牛脂).此外,还有合成润滑剂,如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等. 根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂. 根据用途可分为工业润滑剂(包括润滑油和润滑脂)、人体润滑剂. 润滑剂的种类很多,应用广泛.润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性,防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷.

润滑油有哪些种类 —— 润滑油用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质.根据来源有矿物性润滑剂(如机械油)、植物性润滑剂(如蓖麻油)和动物性润滑剂(如牛脂).此外,还有合成润滑剂,如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等.根据性状有...

润滑油分几种? - —— 汽车用润滑油都有哪些? 发动机油:主要用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环、缸套、凸轮与顶杆. 齿 轮 油:主要用于汽车后桥. 刹 车 液:用于汽车的刹车系统. 传 动 液:用于汽车自动变速装置. 防 冻 液:用于发动机冷却系统. 润 滑 脂:用于...

润滑油有那几种? —— 有些难以回答.通常可以根据行业划分:车用油、工业油、特种油、船舶油品其中车用油分汽机油、柴机油工业油可以细分齿轮油、液压油、润滑脂、切削液、成型油、轧制液等20个种类特种油可以细分:食品级、开齿、等还可以根据成分分类,矿物油、合成油.

润滑剂有哪三类 - —— 流体润滑 润滑油 半固体润滑 润滑脂 固体润滑 比如石墨 二硫化钼 等